歩道以外にいる歩行者との事故の過失割合

歩道以外にいる歩行者を車ではねてしまった場合の過失割合

歩道以外の場所にいる歩行者と車の事故とは、路側帯上にいる歩行者の事故や歩行者専用道路における歩行者の事故、工事などにより歩行者の車道通行が許されている場合の事故、歩道と車道が区別されている道路で、歩行者が車道を歩いていた場合などがあります。

路側帯上・歩行者専用道路上の事故の場合

最初の、路側帯上の事故または歩行者専用道路上での事故の場合、基本過失割合は歩行者0%車100%です。なお、路側帯とは、歩道と車道が分離されていないような道路では、よく、道路の両側に白線が引いてあり、その部分の外側を歩行者が通行するように規制がされています。

その白線の外側の部分のことです。また、歩行者専用道路で歩行者と車が接触することも、考えにくいです。もちろん、車が交通標識を無視して侵入して事故が発生する場合もありますが、あくまで例外的な自体です。

ただし、歩行者専用道路は軽車両(自転車など)の通行は許可しているところが多くあります。歩行者専用道路上の事故とは、この自転車などの軽車両と歩行者の事故と考えることができます。

なお、このような状況下での事故の場合、基本過失割合に対する修正要素は考えにくいのですが、歩行者が歩行者専用道路内で予想外のフラフラ歩きをしていて、自転車と接触し、転倒して骨折したなどの交通事故が発生した場合には、基本割合が修正され歩行者10%車90%の過失割合となります。

歩行者が一時的に通行を許可された場所での事故の場合

次に、道路工事や土砂等の堆積物のなどのために、一時的に歩行者の車道通行が許可されている場合に、歩行者が車道通行中に車と衝突するという交通事故の過失割合は、歩行者10%車90%です。

最後に、歩道と車道が区別されている道路で、歩行者が歩道ではなく車道を歩いていた場合に発生した事故の過失割合は、まず、歩行者が歩道と車道の境界線(車道の側端)を歩いていた場合の基本過失割合は歩行者20%車80%です。

また、歩行者が歩道と車道の境界線以外の場所、すなわち、歩道から相当離れた車道側に入り込んだ部分を歩行中、事故に巻き込まれた場合の過失割合は、歩行者30%車70%です。この場合には、事故が夜間や幹線道路で起きた場合は5%、歩行者がフラフラ歩きをしていた場合には10%、それぞれ修正要素による加算があります。

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