信号機のない交差点での直進する車と自転車との事故の過失割合


信号機のない交差点で、直進する車と直進する自転車の事故について

信号機のない交差点で、交差道路をそれぞれ直進する車と自転車の交通事故の過失割合について考えてみます。このタイプの事故は次に述べるような4類型があります。

  1. 道路幅がほぼ同じ交差点での事故の場合
  2. 車側の道路に一時停止規制がある交差点での事故の場合
  3. 自転車側の道路が広路または優先道路である交差点での事故の場合
  4. 車側の道路が広路または優先道路である交差点での事故の場合

信号機のない交差点で、直進する車と自転車の事故の4類型

まず①の、道路幅がほぼ同じ交差点での、直進する自転車と直進する車の事故の過失割合は、自転車20%車80です。なお、この場合で、車に一方通行規制違反があった場合の過失割合は、自転車10%車90%となります。反対に、自転車に一方通行規制違反があった場合の過失割合は、自転車40%車60%となります。

②の車側の道路に一時停止規制がある交差点での、直進する自転車と直進する車の事故の過失割合は、自転車10%車90%です。ちなみに、反対に、自転車側の道路に一時停止規制があった場合の事故の過失割合は、自転車40%車60%です。

③自転車側の道路が、広狭差のある道路の広路または優先道路である交差点で、直進する自転車と直進する車との事故の過失割合は、自転車10%車90%となっています。

なお、この場合で、事故の際車が徐行していなかった場合には、自転車が広路を走行していた場合には自転車5%車95%、自転車が優先道路を走行していた場合には、自転車0%車100%となります。

④車側の道路が、広狭差のある道路の広路または優先道路である交差点で、直進する自転車と直進する車との事故の過失割合は、自転車30%車70%です。このケースは③とは反対のケースです。

なお、この場合で、事故の際車が徐行していなかった場合には、自転車25%車75%となります。交差点を通過する際には徐行義務がありますから、車がこの義務に違反して徐行しないで事故を起こした場合には、当然、車側の過失割合が高くなります。

信号機のない交差点を通行する際の注意点

自転車と車の事故の場合には、自転車側の被害は甚大になるケースが多発します。特に信号機のない交差点では、交差道路から自転車が突然飛び出してくることがよくあります。このことを予測して、車で交差点を通過する際には、十分に速度を落として、急な飛び出しにも対応できるように運転しなければなりません。

特に子供や高齢者が自転車を運転する場合、交差点に進入する際には、一時停止をして、左右をよく確認するという交通ルールを実行しない場合が多いですから、十分な注意が必要です。

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